Fiat Toro híbrida: nova tecnologia e preço salgado

A Fiat Toro acaba de ganhar uma atualização importante com a chegada do sistema híbrido leve de 48 volts na versão Volcano, unindo tecnologia automotiva e eficiência.

Resumindo

O motor 1.3 turbo flex agora trabalha em conjunto com um sistema auxiliar que recupera energia nas frenagens.

Apesar do nome híbrido, o modelo não roda puramente no modo elétrico e foca em dar aquela força nas arrancadas.

Com preço que chega perto dos R$ 200 mil, a novidade traz vantagens pontuais, mas cobra caro por isso.

E o que isso muda na prática?

Na hora de dirigir, a tecnologia MHEV ajuda a economizar um pouco de combustível, mas a diferença na bomba está longe de ser revolucionária. O grande atrativo prático para quem roda na capital paulista é a possibilidade de escapar das regras do rodízio municipal de São Paulo, além de surfar na tendência da eletrificação sem mudar hábitos de uso. O conjunto mecânico entrega 176 cv, associado ao câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, mantendo o bom desempenho urbano que os motoristas já conhecem. Por R$ 197.490, a picape traz lista recheada com central multimídia de 10,1 polegadas e pacote ADAS de segurança, embora alguns recursos fiquem como opcionais ou apareçam apenas em versões superiores como a Ultra.