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Trânsito

Fernão Dias ganha caminhão varredeira para limpeza

Equipamento com braço mecanizado e capinadeira passa a atuar na rodovia entre Guarulhos e Minas Gerais para otimizar a manutenção.

A Rodovia Fernão Dias (BR-381) agora conta com um reforço tecnológico para os serviços diários de conservação e limpeza. A concessionária Motiva Minas SP colocou em operação um caminhão varredeira dotado de braço mecanizado e capinadeira, recurso que promete dar conta do recado em trechos estratégicos da estrada.

Mais agilidade e menos exposição na pista

A novidade chega para dar fôlego à manutenção de acostamentos, áreas pavimentadas, faixa de domínio e sistemas de drenagem. Com o maquinário, a execução ganha velocidade e reduz drasticamente a necessidade de intervenção humana em locais perigosos, diminuindo a exposição dos operários ao fluxo intenso de veículos.

A limpeza e a conservação da rodovia são fatores fundamentais para garantir mais segurança e conforto aos motoristas. O novo equipamento permite uma atuação mais ágil, eficiente e com maior alcance, contribuindo para a preservação da infraestrutura e para melhores condições de trafegabilidade

Foco na drenagem e escoamento

Além de recolher lixo e vegetação indesejada, o veículo opera nas proximidades das barreiras de concreto do tipo New Jersey e em sarjetas. Essa faxina rigorosa evita o entupimento de bueiros e dutos, prevenindo problemas causados por temporais e impedindo que detritos invadam a pista de rolamento.

Para que o trânsito não vire um caos durante os trabalhos, a concessionária adota sinalização itinerante. Nos trechos extremos da concessão, que ligam Guarulhos (SP) a Contagem (MG), a operação utiliza veículos batedores e atenuadores de impacto. A estratégia permite avançar sem a necessidade de fechar faixas totalmente, mantendo os carros rodando.

Campanha de segurança para motoristas

A concessionária aproveita para relembrar os condutores sobre o Movimento Afaste-se. A regra é simples: sempre que avistar equipes na pista, o motorista deve mudar de faixa de forma segura ou, se isso for inviável, reduzir o ponteiro em até 40 km/h abaixo do limite permitido para a via. A medida é vital para evitar atropelamentos de trabalhadores.

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